这是一项极限运动，结合了越野摩托、自行车、滑板等项目的特点，简单的说就是运动员要骑着小蓝车在各种场地上做出类似于滑板的动作。
自由式小轮车两侧装有火箭筒，这是它必不可少的零件，车头能360度转动。
自由式小轮车比赛分为五类，分别是街道、公园、游行道、泥地以及平地。
2017年，国际奥委会批准自由式小轮车成为东京奥运会正式项目，它是奥运会四个自行车项目中对技巧要求最高的一个，也是唯一一个按技巧打分的裁判，根据运动员的动作难度、比赛场地、线路设计、动作风格三项表现评分，并给出最终分数进行排名。
在2016年成为奥运会正式比赛项目后，小轮车自由式在我国得到长足发展，借助于举国体制的培养模式，迄今已具备9支队伍、注册运动员近百名的规模， 但遗憾的是，中国的小轮车自由式最终未能拿到东京奥运会资格，但全运会成为正式比赛项目，自由式也终于迎来了首个全运会冠军。
