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本文目录一览：开新车，过大年，和名爵6一起红红火火
现如今时代在进步，社会在发展，变化真是日新月异，眨眼间就已经落伍了。高效率、快节奏的生活越来越体现的淋漓尽致，所以好多人也都在考虑必须要有一辆属于自己的车，不想被大环境所淘汰，怀抱着对生活的美好向往，一次次在汽车的各种品牌之间挑选心目中合适的角色。选车的时候，特意带了一个老司机朋友，他比我懂得多，我也放心，当时主要在mg6、新一代轩逸和速腾之间纠结，三辆车算是各有优点，轩逸的外观和内饰较上一代改进很大，油耗表现非常优秀；速腾空间大，有全景天窗，行驶质感好；相比之下MG6主要胜在外观、动力和配置。思来想去，还是要是趁着还算年轻开一辆动感一些的车，所以最后选择了MG6，因为是年前买车，所以选择了红色，比较应景。
外观很运动很年轻，红色一点都不显得俗气，反而将年轻的气息衬托得淋漓尽致，前脸和马自达很像，我非常喜欢这种设计，遛背的设计增加一丝运动的气息，车子很靓眼，回头率百分百。
外观很犀利，真的超级喜欢啊，车身整体都是运动风格的，配合鹰眼大灯真的是有一种我要起飞的感觉，每天一到开车的时候就心潮澎湃，结果一出门就被堵路上，气人啊。
当初外观也是吸引我购买名爵6一个特别重要的点，整体的造型看上去特别动感，而且掀背式轿跑设计的造型在同级别并不多见，非常时尚，视觉效果上特别有个性，也很显档次。
前脸是家族式而设计，对于车辆的整体感觉来说，整个车特别偏向于运动年轻，这种轿跑设计的风格，才是当下年轻人的酷爱，运动感杠杠的。
雾灯这一块只是装饰，是假的。
繁星式的中网配上标志性的LED日行灯，在大街上辨识度很高。
我很喜欢车身上的很多线条的设计，像车子的腰线就是一个很不错的设计，车子的发动机盖一直延顺到尾部，加上车子尾部的设计下溜的姿态，车子的轿跑风很强烈。
雨刷的速度可以，正好是我喜欢的节奏。
刹车钳不错，看到就觉得安全性很强。
电动后视镜，很方便。
驾驶舱可以无钥匙进入，这个很方便。
翼子板上有个装饰用的侧风口，让整车看上去档次提高了不少。?
顶配车专属标志，出行就靠它装B格了。
前排的空间还可以，不算是特别的宽裕，但是坐着也不会觉得拥挤，我将近180坐进去正好。后排空间一般般，想要空间好，还是那些主打乘坐空间的车子，其实mg6后排腿部就算可以了，头部可能差点。
mg6的方向盘转向手感出色，指向性非常精准，阻尼和回馈也很自然，开起来很好开。它的底盘调教很紧绷，在过弯的时候保证车身不产生很明显的倾侧，给我提供了极大的驾驶信心。
后备箱空间可以，而且尾门是掀背式的，很好装东西。
底盘挺高的，烂路一般都没问题，城市行驶是杠杠的。
乘坐车内噪音特别小，家里都说感觉很舒服舒服，虽然mg6是轿车，但空间上还是足够的，家里人都说满意。
媳妇当车模——18款的帝豪GS陪你一起红红火火过大年
2020年农历鼠年如约而至，18年九月份提车，目前行驶了一万余里程，无论外观内饰还是空间配置都很满意，1.4T动力很够用，提速很快，双离合变速箱几乎感受不到顿挫，美中不足就是油耗高一些，市区堵车加上冬天雪地胎，好在媳妇上下班里程15公里，加油不频繁。16年吉利推出了国产跨界SUV-帝豪GS，上市之后每年都在推陈出新上新款。想买轿车看重的一直都是舒适和操控，以及经济的油耗，而对于追求空间、通过性的车友来讲，SUV则是他们的菜。但是传统SUV车型有其无法避免的缺点，那就是油耗大都偏高。这个时候跨界SUV这一细分品类就出来了，就是把SUV的优势和轿车的优势合二为一，这样就满足了车友的需求，典型代表是奔驰GLA和马自达CX-4，以及吉利16年上市的帝豪GS。因为奔驰GLA和马自达CX-4的售价大都偏高，对于年轻消费者而言，目前的务实选择还是帝豪GS，不仅跨界外观和内饰不输合资车，空间和配置还好于合资车。对于身边想买帝豪GS的消费者来说，其实最大的担心还是双离合变速箱。自动挡采用格特拉克6速干式双离合，头条看多了都认为双离合变速箱不稳定，容易顿挫和过热(干式)，其实要知道法拉利、保时捷、莲花等跑车都采用双离合变速箱，也没有这么多问题，主要还是看厂家调校和离合片材质，就比如宝马用的采埃佛8AT的表现与长城哈弗H9所用采埃佛8AT表现完全不同，与捷豹的8AT也完全不同风格。所以所以说重点是看调校，并不是一味的看到双离合就吐槽。这方面吉利厂家对这款干式双离合变速箱调校还不错。总而言之，吉利帝豪GS表现很稳定，性价比很高，希望在2020年继续带给我们充沛动力和平稳驾驶感受。同时在这里祝汽车之家越办越好，吉利车友新年快乐，顺利顺心顺畅。
小红灯笼高高挂，过年了
2020大吉大利
送福了
红楼，红车，红衣女子
溜背C柱
领潮版有范
尾灯和大灯风格协调，很修长
suv还得大脚好看
45度开门姿势
车门防护不到位，门槛容易脏
小辫子很可爱
后保险杠与前脸风格呼应，有个性
红地毯，很喜庆
动静正当红
镀铬双排气协调
送福了
尾箱在逢年过节稍显局促，年货没地方了。
简约大气仪表台
建议车友按照厂家参数设置胎压，过高颠簸，过低费油。
给车友送福，祝愿吉利车友2020福气满满，一路平安
一抹暖阳，和缤瑞一起红红火火过大年
人生不过是一场旅行，你偶遇我，我相逢你，走过的路，或深或浅，都是经历。路过的风景，或浓或淡，都是人生。心怀一抹暖阳，记住每一次邂逅的欣喜，每一程相伴的感动，记住生命中那些爱与被爱的温暖，如此，亦是无悔的流年!在多年后的某一天，当我再度回首今日的疲惫与无奈时，想象着沿途的风雨几许，终是荣华谢后的尘埃落定；梦境的相逢如是，终是铅华洗尽的山河永寂；现实的起起落落，终是亦歌亦哭的如旅人生。而如旅人生里，只身天涯，饮一坛醉生梦死，忧伤淡淡于惜别的海岸上，纵是情未央，弦犹断，然则意难忘，曲犹扬，而我的心累也终会成为浪潮重叠后的荡气回肠。每每此时，让曾有的心累化作祥云，让现有的心情凝着淡淡的诗意，再度启程。忙碌的初衷是为了心的满足与幸福，灵魂有时也会在追逐中疲惫，人一旦疲惫，情绪就会导致心理的失衡。那么辛苦的穿梭于钢筋混凝土之间，到底为的是什么？当有一天静静内省，感受着自己当下的幸福和快乐。才发现，对物质的欲望是永无止尽的。如果贪着太多，容易不择手段，误入歧途，所以要学会适可而止。
缤瑞的日间行车灯，是真的酷
帅气的车身，年轻时尚
前保险杠左右两边假进气孔有点像两个鼻子
引擎盖四条特别明显的线条感，有点力量感十足。
底盘还挺高的，
这一块黑色logo，有点帅气
侧面看，帅气
这一圈圈的中网，中间一块logo
来个帅气的转身
这有点溜背了
门把手一条粗狂的腰线从前到后。
尾部看过去，两个对称的排气孔装饰。
有点熏黑味道的尾灯
目视前方
缤瑞
微微翘起的后备箱感觉
门把手设计的挺有个性
平地一帅哥
内饰挺精致的感觉，有点档次
尾灯在晚上的灯光看着很酷
这视野还挺好的。
档位把很轻，挂挡感觉还可以，不会重，挺顺畅的。
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